Ciudad · Subte
Línea F: dos consorcios compiten por construir el subte que llegará por primera vez a Barracas
La obra une Barracas con Palermo en 9,8 kilómetros y 12 estaciones. La Ciudad prevé adjudicarla en diciembre y empezar a construir a comienzos de 2027.
La futura línea F del subte porteño ya tiene a sus candidatos. Dos consorcios de empresas nacionales y extranjeras presentaron propuestas técnicas para construirla, con un presupuesto oficial de USD 1.350 millones.
Uno de los grupos está integrado por CITIC Construction, junto con Supercemento, Eleprint y Panedile, entre otras. El otro reúne a Roggio y a la italiana Ghella.
El recorrido
La línea tendrá 9,8 kilómetros y 12 estaciones entre Barracas y Palermo: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso, Corrientes, Pizzurno, Recoleta, Pueyrredón, Coronel Díaz, Ecoparque y Pacífico.
Combinará con seis líneas de subte y con dos trenes: el Roca en Constitución y el San Martín en Palermo. Según estimaciones oficiales, la usarán más de 300.000 pasajeros por día.
Los plazos
Después de evaluar las propuestas técnicas se abrirán las ofertas económicas. “En diciembre se adjudica y los trabajos arrancan a principios de 2027”, afirmó el jefe de Gobierno, Jorge Macri.
Será la primera vez que el subte llegue a Barracas, un barrio del sur porteño que hasta ahora no tenía estaciones de subte.
Fuentes: iProfesional; Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (octubre de 2026).
